提升我國(guó)模具及其制造裝備技術(shù)水平已成共識(shí)

在世界經(jīng)濟(jì)變數(shù)加大，我國(guó)制造業(yè)積極應(yīng)對(duì)的形勢(shì)下，國(guó)務(wù)院新近通過(guò)的《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中都把提升模具及其制造裝備的技術(shù)水平做為其重點(diǎn)內(nèi)容。由此，在國(guó)家重大專項(xiàng)中的關(guān)鍵功能件項(xiàng)目中有關(guān)的模具項(xiàng)目專項(xiàng)也體現(xiàn)了模具工業(yè)在制造業(yè)中所占的重要地位。

近兩年來(lái)中國(guó)的模具制造技術(shù)水平又有了新的提高。從模具產(chǎn)品進(jìn)出口的地域來(lái)看，華東地區(qū)的江蘇、浙江、上海、山東均位列中國(guó)進(jìn)口和出口模具的十大省市之中。長(zhǎng)江三角地區(qū)在模具制造整體水平的數(shù)量和質(zhì)量上均已在國(guó)內(nèi)處于行業(yè)重要位置。

作為上游行業(yè)的基礎(chǔ)裝備行業(yè)，積極跟蹤下游行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)需求，是模具業(yè)努力開(kāi)拓市場(chǎng)和提升技術(shù)水平的重要方面，在《汽車制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主，新能源汽車專用零部件技術(shù)要達(dá)到國(guó)際水平，實(shí)施關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化以及獨(dú)立公共檢測(cè)機(jī)構(gòu)和產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的汽車關(guān)鍵零部件技術(shù)中心建設(shè)、汽車發(fā)電機(jī)動(dòng)力模塊生產(chǎn)體系、掌握車身開(kāi)發(fā)技術(shù)。

這些要求一個(gè)重要的方面是要靠汽車模具技術(shù)來(lái)都體現(xiàn)；我國(guó)已成為全球最大的電子信息產(chǎn)品制造基地，在通信、高性能計(jì)算機(jī)、數(shù)字電視等領(lǐng)域也取得一系列重大技術(shù)突破。