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下半年鋼材價(jià)格將呈現(xiàn)前低后高的走勢

點(diǎn)擊次數(shù):4110 發(fā)布時(shí)間:2013-7-24 10:05:14 作者:歐浦鋼網(wǎng)

 2013年上半年,在全球經(jīng)濟(jì)弱勢復(fù)蘇、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的形勢下,鋼鐵行業(yè)在低迷中艱難運(yùn)行。由于鋼鐵產(chǎn)能快速釋放,而下游需求不溫不火,供需矛盾日益激化,行業(yè)盈利一度下滑至工業(yè)行業(yè)的最低水平,1-5月,國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)虧損面近43%,銷售利潤率僅為0.19%。與往年相比,今年上半年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)出以下幾個突出的特點(diǎn):

    1、產(chǎn)量處于歷史高位

    上半年,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量持續(xù)高位,除1月略低外,其余月份遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于往年(如圖1所示)。國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,6月份我國粗鋼產(chǎn)量6466萬噸,同比增長4.6%,日均產(chǎn)量為215.5萬噸,這是粗鋼日均產(chǎn)量連續(xù)5個月位于210萬噸以上的歷史高位。上半年,我國累計(jì)粗鋼產(chǎn)量為38987萬噸,同比增長7.4%,日均為215.4萬噸,年化產(chǎn)量高達(dá)7.86億噸,雖然在國家節(jié)能減排政策的作用下,下半年粗鋼產(chǎn)量有望出現(xiàn)小幅下降,但全年總量仍有望明顯超越去年。


    2、價(jià)格持續(xù)低迷,部分品種跌破08年以來低點(diǎn)

    上半年,國內(nèi)鋼材價(jià)格低迷運(yùn)行,總體水平低于去年。春節(jié)前,行業(yè)對市場預(yù)期過高,加之地方保增長壓力,粗鋼產(chǎn)能快速釋放,市場陷入供需失衡狀態(tài),自2月份以來,鋼價(jià)下跌長達(dá)4個月之久。截至6月底,Myspic鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為126.33點(diǎn),較年初下降13.54點(diǎn),下跌9.7%。三級螺紋鋼、4.75mm熱軋全國均價(jià)上半年跌幅達(dá)到10.2%和11.9%,與上半年高點(diǎn)相比,累計(jì)下跌幅度更高達(dá)14.9%和17.1%(如表1所示),螺紋鋼價(jià)格甚至跌破了08年以來的低點(diǎn)。


    3、庫存高企,但庫存下降速度高于去年

    一季度鋼鐵行業(yè)供需失衡不斷向流通領(lǐng)域蔓延,3月中旬,主要鋼材市場社會庫存一度創(chuàng)下歷史高點(diǎn)—2251.5萬噸,比上年最高點(diǎn)增加191萬噸,其中建筑鋼材庫存1432萬噸,占總量63.6%;隨后庫存開始出現(xiàn)回落,6月末降至1691萬噸,已接近去年同期水平。7月份以來,庫存進(jìn)一步回落,截至7月19日,已連續(xù)18周出現(xiàn)下降,與去年同期相比,庫存總量減少106.8萬噸,同比下降6.4%。與往年數(shù)據(jù)進(jìn)行相比,目前鋼材庫存已跌破2012年的水平(如圖2所示),與3月份庫存高點(diǎn)相比,下降了30.1%,而去年同期僅較年內(nèi)高點(diǎn)下降了18.5%,可見,今年的去庫存速度快于往年。


    4、鋼材出口超預(yù)期增長,但進(jìn)口小幅下滑

    由于國內(nèi)鋼材市場供需失衡,國內(nèi)外價(jià)差拉大,企業(yè)出口積極性上升。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年我國累計(jì)出口鋼材3071萬噸,同比增長12.9%(如圖3所示);6月份當(dāng)月我國出口鋼材529萬噸,同比增長1.6%,環(huán)比減少2.2%;進(jìn)口鋼材108萬噸,同比減少1.9%,環(huán)比減少13.6%。分品種來看,棒線材的增幅較大,今年1-5月我國出口棒線材701.4萬噸,同比增長71.5%,占比提升9個百分點(diǎn)至27.6%;出口板材1080.1萬噸,同比下降1.2%,占比下降7.3個百分點(diǎn)至42.4%。今年2季度出口增速較第1季度顯著回落,主要由于對歐、美、日的出口增速下降。一方面是由于剔除了前期的虛假貿(mào)易成分,另一方面,人民幣匯率的升值也是導(dǎo)致我國出口競爭力下降的一個重要原因。


    對于下半年的鋼材
市場,我們認(rèn)為將呈現(xiàn)“前低后高,波浪運(yùn)行”的態(tài)勢,但超預(yù)期的可能性較小,高點(diǎn)或難以超越上半年,主要基于以下幾個方面:

    1、下半年宏觀經(jīng)濟(jì)難有超預(yù)期表現(xiàn)

    從近期的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看,我國仍處于艱難的弱復(fù)蘇階段。在2012 年四季度結(jié)束了連續(xù)11 個季度的增速下滑出現(xiàn)微弱的企穩(wěn)回升后,今年一季度我國經(jīng)濟(jì)增速再度回落。二季度,出口、投資和消費(fèi)這“三駕馬車” 均低于預(yù)期,CPI、PPI 和工業(yè)增速紛紛出現(xiàn)下滑。6 月匯豐中國制造業(yè)PMI 指數(shù)預(yù)覽值僅為48.3,創(chuàng)9個月新低,并連續(xù)兩月處于“榮枯線”以下,令中國經(jīng)濟(jì)的下行預(yù)期大為增強(qiáng),也表明制造業(yè)面臨的內(nèi)需疲弱以及去庫存壓力增大等局面尚未得到有效緩解。在政策選擇上,決策層目前更注重通過改革“調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險(xiǎn)、控通脹”,而不是簡單運(yùn)用反周期的宏觀刺激手段,長期來看,這有利于增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長的內(nèi)在動力,但短期內(nèi)對經(jīng)濟(jì)的提振或較為有限。目前,我國內(nèi)需恢復(fù)動力依然不足,下半年經(jīng)濟(jì)仍面臨下行壓力,三、四季度經(jīng)濟(jì)增速可能還會回落。近期,李克強(qiáng)總理在廣西調(diào)研時(shí)提出了調(diào)控“區(qū)間論”,即在經(jīng)濟(jì)增長率、就業(yè)水平等不滑出“下限”,物價(jià)漲幅等不超出“上限”的合理區(qū)間內(nèi)對調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革和推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級,在政府對經(jīng)濟(jì)增速下行容忍度提升的情況下,預(yù)計(jì)下半年出臺刺激政策的概率不高。

    2、資金緊張或?qū)⒊蔀槌B(tài)

    6月初以來,貨幣政策不斷加大緊縮力度,銀行間貨幣市場的拆借利率大幅飆升,商業(yè)銀行和影子銀行的流動性吃緊,這場突如其來的“錢荒”,對鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈沖擊巨大,廠家、商家和終端用戶都面臨資金緊缺的矛盾,且在持續(xù)加劇,融資難、成本高、資金緊成為鋼鐵“產(chǎn)業(yè)鏈”的常態(tài),在短期內(nèi)難以得到緩解。近期,市場傳出消息,央行將嚴(yán)禁向煉鋼、煉鐵等行業(yè)發(fā)放新增貸款,這無疑將進(jìn)一步加劇鋼鐵行業(yè)的資金緊張局面,這將在下半年繼續(xù)制約鋼鐵需求的釋放。

    3、下游需求難有明顯改善

    從上半年鋼鐵下游行業(yè)來看,不同行業(yè)表現(xiàn)有一定的差異,但整體需求偏弱。從房地產(chǎn)行業(yè)來看,商品房累計(jì)銷售面積同比增速從2月份的49.5%降至6月份的28.7%。上半年,房屋累計(jì)施工、新開工、竣工面積同比分別增長15.5%、3.8%、6.3%,表現(xiàn)較為一般;工程機(jī)械方面,盡管挖掘機(jī)4、5月產(chǎn)量同比有增長,但前5個月累計(jì)產(chǎn)量同比變動-13.8%,下滑仍較為明顯;造船行業(yè)依然低迷,上半年全國造船完工量2060萬載重噸,同比下降36.0%,估計(jì)年內(nèi)難以轉(zhuǎn)為正增長;汽車行業(yè)需求整體略超預(yù)期,1-6月汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1075.17萬輛和1078.22萬輛,同比分別增長12.83%和12.34%,不過,鑒于宏觀經(jīng)濟(jì)增速下滑和基數(shù)效應(yīng),未來汽車產(chǎn)銷量增速可能放緩;家電行業(yè)冷熱不均,電冰箱、洗衣機(jī)表現(xiàn)較好,前五個月累計(jì)產(chǎn)量分別同比增長23.8%和7.45%,但空調(diào)累計(jì)產(chǎn)量同比-4.6%,明顯低于預(yù)期,隨著家電下鄉(xiāng)政策的退出,預(yù)計(jì)下半年家電行業(yè)將出現(xiàn)下滑??傮w而言,下半年下游需求難有明顯改善,預(yù)計(jì)2013年全年粗鋼表觀消費(fèi)量在7.07億噸左右,相比2012年小幅增加。

    4、產(chǎn)能過剩難以扭轉(zhuǎn),但環(huán)保或成為去產(chǎn)能的推動力

    2002年以來,我國鋼鐵產(chǎn)能進(jìn)入了快速擴(kuò)張期,2012年粗鋼產(chǎn)能已接近10億噸,根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)的最新調(diào)查,2013年我國新投產(chǎn)高爐數(shù)量為15座,產(chǎn)能超過2500萬噸,增速為3.8%左右,擬建和在建項(xiàng)目仍有1500萬噸以上,增速在2%左右。而根據(jù)發(fā)達(dá)國家工業(yè)化發(fā)展規(guī)律測算,未來我國的粗鋼需求峰值將在2020年前后達(dá)到約8 億噸,雖然淘汰落后產(chǎn)能有望強(qiáng)化,但即便以淘汰1億噸計(jì)算,剩余產(chǎn)能仍有約9 億噸,產(chǎn)能過剩局面仍十分嚴(yán)峻。不過,隨著國家環(huán)保政策力度的加大,目前,長三角地帶部分鋼廠已出現(xiàn)了停產(chǎn)的消息,唐山市也宣布將在8月底前啟動關(guān)停取締第二批污染企業(yè),大氣污染防治計(jì)劃也在醞釀發(fā)布,下半年環(huán)保整治力度有望趨強(qiáng),或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬洗龠M(jìn)落后產(chǎn)能的淘汰,進(jìn)而對鋼材價(jià)格形成一定支撐。

    5、美國量化寬松政策的變化或?qū)硪欢ǖ牟淮_定性

    下半年需要重點(diǎn)關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)是美聯(lián)儲量化寬松政策退出預(yù)期的再度強(qiáng)化以及由此帶來的連鎖反應(yīng)。如果美聯(lián)儲量化寬松政策退出,勢必將引發(fā)短期資本流出中國,降低國內(nèi)貨幣供給,提高貨幣需求,抑制國內(nèi)投資和消費(fèi)。其次,會造成人民幣貿(mào)易加權(quán)匯率快速上升和我國出口競爭力的下降,而人民幣貶值預(yù)期的強(qiáng)化也將對國內(nèi)貨幣市場的流動性供應(yīng)造成一定影響。

    綜上所述,下半年鋼鐵行業(yè)面臨的形勢依然嚴(yán)峻,盡管7月初以來,市場在主要鋼廠出口大幅改善、
訂單較為飽滿、國家淘汰落后產(chǎn)能再度發(fā)力以及原材料大幅上漲的背景下出現(xiàn)了一定的反彈,但我們認(rèn)為目前經(jīng)濟(jì)形勢下滑態(tài)勢明顯,粗鋼產(chǎn)量居高難下,加上時(shí)值高溫淡季,需求難以放量,大幅上漲的基礎(chǔ)并不牢靠,反彈高度預(yù)計(jì)有限,市場仍存在反復(fù)的可能。真正的好轉(zhuǎn)還取決于需求釋放的強(qiáng)度和城鎮(zhèn)化、節(jié)能減排等相關(guān)政策的出臺情況,預(yù)計(jì)下半年鋼材市場將呈現(xiàn)“前低后高,波浪運(yùn)行”的態(tài)勢,但超預(yù)期的可能性較小,下半年高點(diǎn)或難以超越上半年。

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